مدينة جديدة عرضية في الشمال تكافح من أجل الارتقاء إلى مستوى التوقعات - الأعمال news1
تتأرجح دعوة المؤذن من أم قطوف ال-ة من خلال هاريش ، وهي تتجول في مبان نصف مشغولة ، حول لافتا...
معلومات الكاتب
الكاتب : Aya Hassan
تتأرجح دعوة المؤذن من أم قطوف ال-ة من خلال هاريش ، وهي تتجول في مبان نصف مشغولة ، حول لافتات للبيع للشقق الجديدة والحالية وعشرات سابقة من مواقع البناء.
وصفت مدينة هاريش بأنها مدينة المستقبل في إسرائيل ، وتمتلك بالفعل تغطية واي فاي شاملة ووصلات الألياف البصرية إلى كل منزل. تم تخصيص مناطق كثيرة للسماح بتأجير Airbnb.
تحتوي المدينة على جميع المكونات اللازمة للنجاح: موقع مناسب للوظائف والترفيه في حيفا وقيصرية وهرزيليا وحتى تل أبيب بسبب قربها من الطرق 6 و 4.
لفهم حقيقة إسرائيل والشرق الأوسط - اشترك في صحيفة هآرتس
لدى هاريش أيضًا رئيس بلدية شاب وديناميكي ، يتسحاق كيشت ، فضلاً عن الدعم المتحمس لمخططي الحكومة.
تتمثل الخطة في أن يتضاعف عدد السكان المقيمين في المدينة إلى أربعة أضعاف ، إلى 120،000 شخص ، وهناك ميزات صديقة للأسرة مثل نظام السكك الحديدية الخفيفة على لوحة الرسم.
"كل من يأتي هنا يفرك عيونهم في الكفر. لا يفهم الناس ما يجري هنا. يقول كيشيت ، وهو ينظر إلى المدينة من أطول مبنى في المدينة ، يحدث هذا مرة واحدة فقط كل بضعة عقود.
لكن هاريش لم يحن بعد إلى مستوى التوقعات ، حيث بقيت العديد من الوحدات السكنية فارغة والكثير غيرها معروضة للبيع بأسعار منخفضة. رغم أنه يقدر أن المدينة بها 500 شقة فارغة ، إلا أن كيشت لا يزال متفائلاً. "سيكون من الخطأ النظر إليهم على أنهم منازل خالية ، كل شيء هنا ديناميكي ومتغير تدريجيًا. وقال "كل هذه المنازل ستحتل في النهاية".
جزء من مشكلة هاريش هو أنها كانت ولادة عرضية. كان المخططون في الأصل يتصورونها كمدينة متشددة الأرثوذكس حصريًا ويبلغ عدد سكانها أقل بكثير من 20.000 نسمة. منذ قليل من أعمال الحريديم ، لم يتم التفكير في إنشاء مناطق صناعية أو توفير فرص عمل محلية.
مع ارتفاع أسعار المنازل في جميع أنحاء البلاد ، ألقى المسؤولون نظرة ثانية على هاريش ووضعوا بسرعة خططًا جديدة لتحويلها إلى مدينة مختلطة خمس مرات أو أكثر من الحجم المخطط له في الأصل. لكن جهودهم لإنشاء مناطق صناعية وتجارية تم وضعها بسرعة وبصورة سيئة. من المتوقع أن تتحرك هنا شركات قليلة عالية التقنية ما لم يتحسن الوضع. يخشى الكثير من أن يتحول هاريش إلى ضاحية ضخمة للنوم.
أثر التخطيط السيئ على أسعار المنازل في المدينة: بالنسبة لسعر شقة من غرفتين في وسط إسرائيل ، يمكنك شراء بنتهاوس واسع في هاريش. بالإضافة إلى ذلك ، أدت شروط مزادات الأراضي الحكومية إلى إنشاء إمدادات متضخمة بشكل مصطنع من خلال مطالبة شركات البناء بوضع المنازل للبيع في إطار زمني محدد.
كان العديد من المشترين يأملون في استئجار الوحدات التي اشتروها ، لكن بسبب زيادة المعروض من المنازل الجديدة ، من الصعب العثور على مستأجرين على استعداد لدفع ما يكفي لتبرير الاستثمار. وفي الوقت نفسه ، شددت وزارة المالية القواعد الضريبية للمستثمرين العقاريين. نتيجة لذلك ، يحاول الكثيرون بيع شققهم ، مما يزيد العرض أكثر.
"من الصعب رؤية 500 منزل في غضون عامين" ، اعترفت دوريت سادان ، نائبة الرئيس للتسويق في شركة التطوير والتطوير العقاري. الأمور مختلفة هنا - نحن نبيع ببطء ، خمس وحدات شهريًا في المتوسط ، لكننا أخذنا ذلك في الاعتبار في السعر ".
ومع ذلك ، لا تقارن المنازل نفسها بشكل غير مناسب مع الضواحي الإسرائيلية الأخرى مثل موديعين وروش هاعين في وسط البلاد. الشقق في هاريش واسعة والكثافة السكانية منخفضة (10 شقق لكل دونم ، أو ربع فدان).
تقول سعدان إنه نتيجة لحكم الحكومة ، تقوم شركتها ببناء مشاريع سكنية في مرحلة واحدة. هذا مفيد للمشترين الأوائل الذين لا يجدون أنفسهم يعيشون في مواقع بناء لسنوات بعد انتقالهم.
"منذ اليوم الأول ، لديهم حدائق ومدارس ورياض أطفال. هذا يحدث في أي مكان آخر حيث نبني ، "قالت.
كان أحد صبان ، نائب الرئيس للتسويق في شركة التطوير العقاري دونا ، يبيع منازل في حريش لمدة سبع سنوات ويبقى متفائلاً.
"صحيح أن الطلب من المستثمرين انخفض ، ولكن كانت هناك زيادة في المشترين للمنازل الكبيرة. الأسعار بدأت في الارتفاع. بدأنا بأسعار 780،000 شيكل [$215,000] واليوم نحصل على 1.12 مليون شيكل. آخر [month] بعنا بنتهاوس بقيمة 1.75 مليون. "
جزء من مشكلة هاريش هو أن القليل من الإسرائيليين ، حتى في المجتمعات المجاورة ، يدركون ذلك ، كما قال راتشيلي بريزيل ، نائب الرئيس للتسويق في شركة بناء أشدار.
على نحو غير عادي ، الحكومة في حالة تأهب للمشكلة وتخطط لإطلاق حملة تسويقية على مستوى البلاد بتكلفة مليون شيكل ، وعدت نيريت ميخائيلي ، المدير الإقليمي لوزارة الإسكان والبناء في حيفا.
ومع ذلك ، تواجه المدينة تحديات متعددة ، بعضها تم إنشاؤها بواسطة أجنحة أخرى من الحكومة. على سبيل المثال ، وضعت وزارة النقل خططًا لربط طريق مباشر إلى الطريق 6. بعد ذلك ، قال ميكايلي ، المدينة تحتاج إلى اتصال بالسكك الحديدية وخدمة حافلات أفضل.
هناك أيضا غياب العمالة المحلية. أحد الأسباب هو أنه على الرغم من أن هاريش يخطط الآن لتكون مدينة عدة مرات بحجمها الأصلي من حيث عدد السكان ، إلا أن مساحتها لم تزداد.
اجتمعت لجنة تخطيط محلية مؤخرًا لمناقشة توسيعها ولكن لم يتم اتخاذ قرار. ونتيجة لذلك ، تم تخصيص 500000 متر مربع فقط للبناء المرتبط بالعمل.
"نحصل على عروض من شركات التصنيع ورجال الأعمال الذين يرغبون في بناء مراكز لوجستية أو مراكز طبية. هناك الكثير من الاهتمام. قال كيشيت إن أسبوعًا لا يقبل الشراء ، حيث يقول بعض رجال الأعمال إنه مهتم ببدء عمل تجاري في المدينة.
يفخر العمدة بشكل خاص بالمنطقة التجارية المركزية ، التي تضم مئات المتاجر في المساحات المخصصة بسخاء. لكن الدكتورة رينا ديجاني ، من شركة Geocartography ، التي ساعدت في تخطيط المدينة ، قالت إن هناك مساحة تجارية كبيرة. وقالت إن المفتاح لتعزيز العمالة المحلية ليس ببساطة إضافة المزيد من المناطق المخصصة للمكاتب والصناعة ، ولكن بعد تعيين هاريش لمنطقة اقتصادية مفضلة من قبل الحكومة.
Source link
