الكبح أحادي التوقف هو الحل الأسلم لإيقاف السيارة في حالة الطوارئ -. news1

معلومات الكاتب

الكاتب : Aya Hassan

السيارات الحديثة غالباً ما تكون مجهزة بنظام تحذير من الاصطدام أو نظام فرامل طارئ. أوضح مرفق اختبار Decra أن هذه الأنظمة تتعرف من خلال أجهزة الاستشعار على العقبات أو السيارات التي تشكل خطرًا ، محذرة قائد السيارة.

أضافت المؤسسة الألمانية أن هذا الموقف يتطلب من قائد السيارة أن يقوم بعمل الكبح اللازم ، والذي تقوم به الأنظمة لمساعدة المكابح المطلوبة تلقائيًا إذا لم يكن رد السائق ، ولكن كيفية القيام بالفرامل [19659002] أوضح رينهارد بوكدروكر ، خبير السيارات في مؤسسة ديكر ، أن عملية المكابح الكاملة في حالات الطوارئ تتطلب من السائق أن يضغط على الفور لتعظيم التباطؤ ، مشيرا إلى أن العامل الحاسم هو بداية قوة الكبح حتى تتوقف السيارة وأثناء الكبح يجب الضغط على دواسة القابض في حالة السيارات المزودة بناقل حركة يدوي ، وذلك لتجنب إيقاف المحرك. وأوضح Boxdrucker أن الخطأ الأكثر شيوعًا في مثل هذه الحالات هو عملية الفرملة التدريجية ؛ يكفي بالنسبة لي سيارة F