أخبار

في استعراض للقوة العسكرية ، أطلقت الصين أول حاملة طائرات محلية الصنع - الأمن والطيران news1

أطلقت الصين أول حاملة طائرات مبنية بالكامل من تلقاء نفسها ، في دليل على التطور التقني المتز...

معلومات الكاتب



أطلقت الصين أول حاملة طائرات مبنية بالكامل من تلقاء نفسها ، في دليل على التطور التقني المتزايد لصناعاتها الدفاعية وتصميمها على حماية مطالبها البحرية الإقليمية وطرقها التجارية الهامة.
                                                    





تم سحب شركة النقل التي تبلغ حمولتها 50 ألف طن من حوضها بعد الساعة 9 صباحًا الأربعاء مباشرة بعد حفل في مدينة داليان الساحلية الشمالية ، حيث خضعت سلفها ، لياونينغ التي بنيت في الاتحاد السوفيتي ، لتجديد واسع النطاق قبل أن يتم تشغيلها في عام 2012 ، وقالت وزارة الدفاع الوطني.
                                                    





بدأ تطوير شركة النقل الجديدة في عام 2013 والبناء في أواخر عام 2015. من المتوقع أن يتم تشغيله رسميًا في وقت ما قبل عام 2020 ، بعد التجارب البحرية ووصول مكملها الجوي بالكامل.
                                                    





ترأس نائب رئيس اللجنة العسكرية المركزية الصينية وعضو اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ، فان تشانغ لونغ ، عملية الإطلاق ، التي جاءت بعد ثلاثة أيام فقط من ذكرى التأسيس الرمزي لسلاح جيش التحرير الشعبي الصيني في عام 1949.
                                                    





حضر أيضًا القائد البحري نائب الأدميرال شين جين لونغ ، القائد السابق لأسطول بحر الجنوب المسؤول عن الدفاع عن مطالبة الصين بالبحر الجنوبي بأكمله ت-ًا.
                                                    





أفادت تقارير عن الإطلاق أن زجاجة شمبانيا قد تحطمت عبر القوس السفينة وغيرها من الحرف في الميناء بدا قرونهم في الاحتفال.
                                                    





مثل Liaoning التي تبلغ حمولتها 60 ألف طن ، والتي تم شراؤها من أوكرانيا ، تعتمد شركة النقل الجديدة على تصميم فئة Kuznetsov السوفياتي ، مع سطح على شكل قفزة للتزلج للإقلاع ومحطة كهرباء تقليدية تعمل بالوقود البخاري. وهذا يحد من وزن الحمولات التي يمكن أن تحملها طائراتها ، وسرعتها ومقدار الوقت الذي يمكن أن تقضيه في البحر بالنسبة إلى الناقلات الأمريكية التي تعمل بالطاقة النووية.
                                                    










تم الانتهاء من الهيكل الرئيسي للناقل الجديد ووضع امدادات الطاقة في مكانها. وقالت وزارة الدفاع إن الاختبارات القادمة ستكون بمثابة اختبار للرسو وتصحيح أنظمتها الإلكترونية.
                                                    





يُعتقد أن الصين تخطط لبناء اثنتين على الأقل وربما ما يصل إلى أربع ناقلات إضافية ، مع واحدة منها ، نوع 002 ، التي أبلغ عنها أنها قيد الإنشاء بالفعل في حوض بناء السفن خارج شنغهاي. من المتوقع أن يكون حجمها أقرب من سفن Nimitz التابعة لسلاح البحرية الأمريكية التي تعمل بالطاقة النووية والتي تبلغ طاقتها 100،000 طن ، مع منصات طيران مسطحة وطائرات حربية للسماح للطائرات بإطلاق المزيد من القنابل والوقود على متنها.
                                                    





إلى جانب دورهم في حماية المصالح البحرية للصين ، يرى الاستراتيجيون البحريون الصينيون أن برنامج الناقل "يتعلق بوجود قوة بحرية تتناسب مع مكانة الصين الدولية ، لإقناع الجماهير الخارجية والمحلية على حد سواء" ، حسبما قال مايكل تشيس ، خبير في الصينيين. الجيش في مؤسسة فكرية أمريكية مؤسسة راند.
                                                    





قال تشيس إن الناقل الجديد "من المرجح أن ينظر إليه كدليل إضافي على رغبة الصين في أن تصبح أقوى دولة في المنطقة وتأثيرها". وقال إن هذا سيكون مصدر قلق خاص لمحللي الأمن الهنود الذين يهتمون بالفعل بطموحات بكين في المحيط الهندي.
                                                    








قال إيان إيستون ، باحث في معهد Project 2049 في أرلينغتون ، فرجينيا ، إن الهند ، إلى جانب اليابان وتايوان اللتان تعتبران أيضًا شركات الطيران الصينية تهديدات ، من المرجح أن ترد من خلال بناء غواصات جديدة وصواريخ مضادة للسفن.
                                                    وقال ايستون





"السلوك التوسعي للصين في بحر الصين الجنوبي وجهودها الحثيثة لتقويض أمن تايوان واليابان ، على وجه الخصوص ، ترجمت إلى وضع أصبحت فيه قلة من الدول تثق الآن في أن بكين لديها دوافع حميدة".
                                                    





تزعم الصين أن تايوان هي أراضيها التي سيطر عليها بالقوة إذا لزم الأمر ، وكان ينظر إليها على أنها دعاية لهذا التهديد عندما أبحرت لياونينغ عبر مضيق تايوان في وقت سابق من هذا العام.
                                                    





وفقًا للتقارير الصينية ، ستحمل الحاملة الجديدة ، التي لم يتم تحديد اسمها بعد ، 24 مقاتلاً من طراز Shenyang J-15 ، بناءً على Sukhoi Su-33 الروسية ، إلى جانب 12 طائرة هليكوبتر للحرب المضادة للغواصات وعمليات الإنقاذ المبكر والإنقاذ المحمولة جواً . ويقارن هذا بين 85 و 90 طائرة ثابتة الجناحين وطائرات هليكوبتر تحملها شركة طيران من طراز نيميتز.
                                                    








الناقل الجديد هو جزء من التوسع الطموح للبحرية الصينية ، والتي من المتوقع أن تضم ما مجموعه 265-273 سفينة حربية وغواصات وسفن لوجستية بحلول عام 2020 ، وفقًا لمركز التحليل البحري في واشنطن العاصمة. ويقارن ذلك بـ 275 سفينة تابعة لقوات القتال المنتشرة حاليًا في البحرية الأمريكية ، المنافس الرئيسي للصين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
                                                    





تشغل الولايات المتحدة 10 حاملات طائرات ، بها 62 مدمرة إلى 32 في الصين ، و 75 غواصة إلى 68 في الصين. البحرية الأمريكية بها 323000 فرد إلى 235000 في الصين.
                                                    





قدمت الصين معلومات قليلة حول الأدوار التي تتوقع أن تلعبها شركات النقل ، على الرغم من أن تخطيطها يبدو أنه يتطور مع اكتساب المزيد من الخبرة. تم في البداية وصف لياونينغ كمنصة تجريبية وتدريبية ، ولكن في ديسمبر تم الإعلان عن استعدادها للقتال وشاركت في مناورات إطلاق نار حي في بحر الصين الجنوبي ، حيث ازدادت التوترات بشأن بناء الصين لجزر من صنع الإنسان مع استكمال مهابط الطائرات والهياكل العسكرية.
                                                    










Source link

مواضيع ذات صلة

الأمن والطيران 4041821390858458486

إرسال تعليق

emo-but-icon

تابعونا

المشاركات الشائعة

إتصل بنا www.news1.news@gmail.com

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *

إجمالي مرات مشاهدة الصفحة

item