أخبار

العثور على علماء الآثار فقدت رجل الحرب السويدية ، وتغرق الضجيج - علم الآثار news1

في عام 1564 ، تم التغلب على سفينة حربية سويدية جديدة مذبوحة ...

معلومات الكاتب









في عام 1564 ، تم التغلب على سفينة حربية سويدية جديدة مذبوحة المريخ في أول مشاركة بحرية لها ، وإن كان ذلك بعد يومين من القتال ، وتم تفجيرها إلى أجزاء. العدو ، مدينة لوبيك الهانزية متحالفة مع الدنمرك ، حارب إهانة خصومهم ولم يفقد أي فرصة للتفاخر بإنجازهم البحري.
          












المريخ ، رجل الحرب السويدي ، كان يُلقَى أيضاً بـ "لا مثيل له" ، وفي الواقع لم يكن هناك أي شيء آخر يماثل حجمه إبحار بحر البلطيق. أيضا ، كانت مدججة بالسلاح بمدافع كبيرة على سطحين من المدافع.
          












كان العدد الإجمالي للأسلحة يزيد عن مائة بقليل ، على الرغم من أن بعض المصادر قد طالبت بما يصل إلى 200 ، وأن السفينة كانت تحمل طاقمًا من حوالي 700.
          





























لا شك في أن كوكب المريخ كان عدوًا رائعًا لأي سلاح بحري في ذلك الوقت. الآن تقع على عمق 75 مترا قبالة جزيرة أولاند في بحر البلطيق.
          




























"كانت المريخ واحدة من أكبر السفن الحربية في العالم عندما غرقت. وأصبح غرقها انتصارا مشهورا بين الأساطيل المتحالفة" ، يقول الدكتور نيكلاس إريكسون من جامعة ستوكهولم. .
          












لكن علماء الآثار الذين استكشفوا ودرسوا غرق السفينة منذ اكتشافه في عام 2011 ، تحت رعاية جامعة سوديرتورن ، لم يعثروا فقط على عدد كبير من المدافع البرونزية والقنابل اليدوية والقطع النقدية والدروع الشخصية التي يمتلكها البحارة الذين ماتوا منذ فترة طويلة. وجد الباحثون أن طوله كان مبالغًا فيه على ما يبدو ، من قبل البناؤون ، السويديين. وهزائمها ، الدنماركي متحالفة مع شعب لوبيك.
          





















"إن الحطام والبقايا البشرية توفر أيضا نظرة فريدة في المعركة نفسها ، والعنف الذي وقع في ساحة المعركة" ، كما قال البروفيسور يوهان رونبي من جامعة سودرتورنس والقائد العلمي لمشروع المريخ لصحيفة هاآرتس.
          












"أكبر من الكنيسة"
          












كانت المعركة البحرية حلقة في حرب السبع سنوات الشمالية التي بدأت في عام 1563 ، حيث وقعت السويد ضد تحالف من الدنمارك وبولندا وميناء لوبيك الألماني (مركز اتحاد تجاري قوي). خاضت الحرب على الأرض وفي البحر.
          

























Ingemar Lundgren









بالتأكيد ، غرق المريخ كان انتصارا للدنماركيين وحلفائهم ، الذين استخدموه لأغراض دعائية ، طباعة مطبوعات وغناء الأغاني التي وصفت زوال السفينة الحربية الضخمة.
          












وحدث الفذ ، لكن كم كان حجم المريخ؟
          




























مؤرخ Lübeckian ، Die Herren von Hövel ، ينص على أن السفينة كانت 3 أمتار أطول من كنيسة القديس بطرس في لوبيك. كان من الممكن أن يصل طوله إلى 52.6 متر.
          












إذا كان هذا القياس يشير إلى الأطوال بين ساق وستر sوست ، والتي اقترح بعض الباحثين ، فإنها ستجعل المريخ وحشًا من الأمواج (في ذلك الوقت. يمكن أن تصل الناقلات العملاقة اليوم إلى طول 450 متر). كان طول المريخ 61 متراً ت-اً.
          












من الصعب معرفة طول المريخ بالضبط لأن الجزء الأمامي من الهيكل مفقود ، يقول إريكسون. "ولكن بقياس هيكل البدن المحفوظ واستخدام نسب من السفن الأخرى ، يمكن للمرء أن يستنتج أن الطول بين الجذع والقلعة يجب أن يكون في مكان ما بين 43 إلى 45 مترا" ، كما يقول.
          












بعد زوالها ، ازداد طول السفن الحربية. وللمقارنة ، هناك سفينة سويدية أخرى شهيرة ولكنها سيئة المعاملة ، وهي السفينة فاسا ، التي أبحرت غرقت وأغرقت على الفور في أغسطس 1628 ، وبلغت 47.5 متراً من ساقها إلى صارمة (بين الخطوط العمودية) وكرونان ، التي قاست 53 متراً.
          

























نيكلاس إريكسون









على الرغم من أنه كان طويلا ، كان المريخ بالتأكيد سفينة كبيرة جدا وفقا لمعايير القرن السادس عشر ، وقدمت بعض الابتكارات للمعركة البحرية. "المريخ يعطي فرصة لتوثيق سفينة حربية كبيرة من وقت انتقالي في بناء السفن" ، يلاحظ Rönnby.
          












معركة الأرض قاتلت في البحر




























واحدة من أكثر الاكتشافات الأخيرة إثارة في حطام المريخ كانت مرساة مخلب كبيرة ، ويعرف أيضا باسم الخطاف. كان ذلك جهازًا يشبه المذيع الذي تم تعليقه من أعمدة السفن الحربية وكان يستخدم في قبضة سفينة أخرى من أجل الصعود إليها.
          












تتضح مصادر القراض في المصادر التاريخية من القرن السادس عشر ، ولكن هذا هو المثال الوحيد المتبقي على قيد الحياة.
          












"أحيانًا توصف معارك البحر في العصور الوسطى بأنها معارك ميدانية ذهبت إلى البحر" ، يقول إريكسون. "كانت السفن الحربية تبحر بجانب بعضها البعض ، وكان البحارة يقاتلون يدا بيد".
          












لم يأت إلا عصر النهضة (القرنين الرابع عشر والسابع عشر الميلادي) والسفن مثل المريخ ، حيث يمكن استخدام المدفعية ، ويمكن للأعداء أن يصيب بعضهم البعض من مسافة أكبر ، كما يضيف.
          












أثر الانتقال من القتال اليدوي على العمارة البحرية. وكانت السفن الحربية المتأخرة في العصور الوسطى قد زادت من الصدارة والقلاع الصارمة ، حيث قفز البحارة على متنها للعدو. السفن الحديثة في وقت مبكر لديها موانئ البندقية على طول جانب البدن.
          












كما يشير إريكسون ، فإن المريخ لديه صفين من موانئ البندقية على طول هيكله. وكان للسفينة قلعة صارمة عالية لصعود العدو أثناء القتال. لسوء الحظ للأجيال القادمة ، انفجرت التوقعات عندما غرقت السفينة.
          

























نيكلاس إريكسون









وجد الغواصون أيضًا بما في ذلك الخوذ والسيوف والأدوات تستخدم لإصلاح وصيانة السفينة ، ولفائف الرصاص ، والتي كانت ستستخدم لإصلاح التسربات في الهيكل.
          




























تحقيقات في بقايا البحارة التعساء الذين أعقبوا المريخ إلى الأعماق ، وكذلك كما حطام السفن المعاصرة الأخرى مثل فاسا ، تكشف أن البحارة في ذلك الوقت كانوا رجالاً بسيطين. لم يكن لديهم أي زي رسمي لكنهم ارتدوا نفس الملابس التي كان العامل عليها على الأرض: قبعة رمادية سميكة سميكة مع بنطال متناسق ، وسترة وقميص بسيط بالإضافة إلى زوج من الأحذية الجلدية. ليس هناك الكثير لتتناسب مع الطقس المر ، بحر البلطيق الخام.
          












كشفت كومة من الطوب عن بقايا المطبخ الذي لا يزال يحتوي على أواني فخارية وأواني الطبخ. تم العثور على عدد كبير من العملات الفضية المتناثرة على موقع الحطام.
          












'Matchless' تلبي مباراتها
          












في أواخر مايو 1564 ، كان الأسطول السويدي مبعثرًا بعد عاصفة شديدة. كان الأدميرال القديم جاكوب باجج ، على متن المريخ الرائد حديث البناء ، لديه سفينتين فقط معه عندما اكتشف الأسطول الدنماركي قبالة جزيرة أولاند السويدية.
          












كانت "Matchless" واحدة من أكبر السفن التي أبحرت على الإطلاق في بحر البلطيق حتى تلك النقطة. انتهت المعركة التي استمرت لمدة ثلاثة أيام وانتهت بمدية "لا تضاهى". كانت السفينة على متنها ، ونسف.
          












وصف المؤرخ السويدي إريك يوهانسون تيجيل نهاية السفينة المؤسفة: "عندما وصلت النيران إلى مجلة البودرة ، طار الأخرق كما لو أن أحدهم أطلق سهما في السماء ، وانفجرت السفينة في اثنين وغرقت" - Konung Erics den XIV: des historia

























Ingemar Lundgren









يبدو أن النتائج في موقع الحطام تؤكد ذلك الحساب ، كما يقول إريكسون. الجزء الأول من الهيكل هو ت-ا يباد. الجزء المتبقي من الهيكل قد كسر تحت خط الماء في ثلاثة أجزاء أكثر أو أقل متماسكة. في جميع أنحاء الحطام توجد آثار للنار وفتحات متفرقة من طلق ناري.
          












ولكن قبل ذلك بفترة وجيزة ، استولت عليها سفن حربية دنماركية ولوبيكية ، وفقا للمصادر المكتوبة وكان القتال شرسا. ويقدر أن ما بين 800 و 1000 رجل كانوا على متن الطائرة أثناء حرارة المعركة.
          












وهذا مشابه لسكان مدينة متوسطة الحجم بأكملها في ذلك الوقت. وقد مات معظمهم في الانفجار أو عندما غرقت السفينة في الأعماق المائية.
          












"لقد عثرنا على العديد من العظام ، بما في ذلك عظمتي عظام وعدد من الأرجل مع آثار الصدمة ، وأيضا أحرقنا العظام" ، كما قال رونبي في صحيفة هآرتس.
          












من بين الأجزاء الجسدية التي تم العثور عليها هي عظم الفخذ مع تلف في الركبة ، والتي يمكن أن يكون سببها سلاح ذو حدين. وستركز المرحلة التالية من البحث على البقايا العظمية ، حسب قول رونيبي.
          












وجد علماء الآثار تحت الماء أيضا قنبلة يدوية. لكن الأجسام الأكثر ظهوراً على موقع الحطام ، وهي قطع البدن جانباً ، كانت مدافع مبعثرة.
          












"يختلف حجم هذه المدافع بشكل كبير ، من حجم المدافع الكبيرة جدا الموضوعة على أدنى منصة مدفع تزن عدة أطنان إلى تلك الصغيرة التي وضعت في الصدارة والقلعة الصارمة ، وحتى في الصواري. نعلم من مصادر مكتوبة أن الأقواس الطويلة لا تزال تستخدم على متن السفن خلال حرب الشمال السبعة. لكننا لم نعثر عليها بعد ، "يقول إريكسون.
          












كرونة الضرائب الخاصة بك في العمل
          












يقدم الفحص الجديد لحطام سفينة المريخ رؤى جديدة للأحداث التي وقعت بين الدنمارك والسويد خلال حرب السنوات السبع الشمالية ، بين 1563 و 1570.
          












شكل بناء المريخ مرحلة انتقالية في التكتيكات السويدية من قتال ربعي إلى قتال طويل المدى. تحمل السفينة مدافع يصل طولها إلى 4.8 متر.
          












كيف ولماذا يمكن للسويد أن تبني وتجهز سفينة مثل المريخ في منتصف القرن السادس عشر ، يجب أن ينظر إليها ضمن السياق المجتمعي الأوسع. من بين أمور أخرى ، كانت العديد من الدول الأوروبية تشكل مؤسسات بحرية رسمية. وانسحبت السويد من ما يسمى اتحاد كالمار مع الدنمارك والنرويج.
          












مع تطور إدارة الدولة ، يمكن لملوك مثل Erik XIV السويدي جمع المزيد من التمويل ، من خلال الضرائب على سبيل المثال ، التي يمكن استخدامها لبناء السفن الحربية الحديثة المجهزة بمدافع برونزية محملة باهظة الثمن. كان التسليح في كثير من الأحيان مكلفًا مثل بقية السفينة.
          












لاحظ أنه كما قيل ، فإن اندلاع القتل عن بعد ، بواسطة البندقية أو المدافع ، لم ينهِ فوراً استخدام الكرات ، والقفز ، والقتال اليدوي.
          












على الرغم من المدافع الكبيرة ، لا يزال الطاقم السويدي يضطر للقتال مع العدو للقتال. من أجل عرقلة الاعتداء من عدو الصعود ، كانت السفن المقاتلة مجهزة عادة بشبكات وضعت لحماية الناس على سطح السفينة. جعلت الشباك أكثر صعوبة للحزب الصعود وساعدت على درء المقذوفات التي ألقيت على المدافعين فضلا عن أجزاء التزوير المتساقطة ، يشرح إريكسون.
          












على الرغم من أن المريخ انحدر ، وكذلك فعل بعض أفراد طاقمها على الأقل ، فإن الأدميرال السويدي القديم باجي سيبقى على قيد الحياة. هو نفسه يروي أنه جرح في كتفه رمي الرمح من إحدى السفن المهاجمة. عاد غاضب بالنيران مع وجود اركابيوس ، وضرب بحارة العدو ، الذين سقطوا في الشباك. ومع ذلك فقد تم القبض على باجي وبقي سجينا في الدنمارك لمدة سبع سنوات.
          












على الرغم من فقدان المريخ ، هربت السفينتان السويديتان الأخريان اللتان شاركتا في الاشتباك البحري ، وعادتا إلى الأسطول السويدي ، واستمرتا في القتال. من بين مآثر الأسطول كان القبض على 26 تاجًا لوبيكيًا قبالة جزيرة بورنهولم ؛ وفي وقت لاحق من ذلك الصيف دمروا أسطولًا دنماركيًا خارج الطرف الشمالي من أولاند.
          












استمرت الحرب في البحر لستة أعوام أخرى ، وألحقت الضرر بالسكان الاسكندنافيين بسبب تعطل التجارة البحرية.
          












أحد العناصر التي سقطت بشكل سيئ كان نبيذ الشركة ، وهو أمر أخذ على محمل الجد في ذلك الوقت. خوفا من القلق الروحي في عالم ، الملك السويدي ، عين المصلح ديونيسيوس Beurreus لتقديم بديل. اكتشف أن البيرة وعصير التفاح وغيرها من المشروبات عملت كذلك.
          
























Source link

مواضيع ذات صلة

علم الآثار 74289542697518369

إرسال تعليق

emo-but-icon

تابعونا

المشاركات الشائعة

إتصل بنا www.news1.news@gmail.com

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *

إجمالي مرات مشاهدة الصفحة

item