تقوم سوريا بطرح أول طائرة خفيفة الوزن من إنتاجها بالكامل. news1

معلومات الكاتب

الكاتب : Aya Hassan

تقف طائرة خفيفة الوزن وخفيفة الوزن أمام الجناح السوري في معرض دمشق الدولي وفي وسط مساحة خضراء.

فريق سحاب 73 ، الذي تم تصميمه وتصنيعه من قبل السوريين فقط ، يتحدث دون أي خبرة أجنبية. هم مجموعة من المهندسين والفنيين السوريين الذين بدأوا العمل في مشروعهم منذ عام 2008 تحت رعاية المعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا ، بمشاركة خريجي المعهد والجامعة و AKA Demiya الأسد ومجموعة قال مهندسون وفنيون إن الطائرة هي طائرة خفيفة ذات مقعدين (طيار وراكب) ، والتي يمكن استخدامها في المقام الأول لتدريب الطيارين ونوادي الطيران غير الموجودة حاليًا في سوريا ولكن في دول قد تكون مشابهة لسوريا. يمكن استخدام مثل جميع الطائرات الخفيفة في العالم في مجال السياحة والرياضة ، والتحكم في الطرق والحدود وهلم جرا.

تتميز الطائرة بكونها رائدة مشغلة ومشغلة ، مما يجعل المصممين والمصنعين أكثر اهتماما بمستوى عال من الموثوقية ونظام السلامة لهذه الطائرة ، زيبر 73 "" التي تعرضوا لها اختبارات أرضية وجوية خاصة ، على أساس متطلبات المعايير الدولية لهذا النوع من الطائرات. وتم بنجاح تنفيذ جميع الاختبارات الخاصة مثل معدات الهبوط والعجلات وغيرها ، مع إمكانية الطيران لمدة تتراوح بين ساعة وساعة ونصف. من 40 دقيقة ، السرعة القصوى 200 كم / ساعة ، السقف 4000 م ، والنطاق 180 كم. ويمكن أيضا أن يبنى لزيادة مواصفات المدى ومدة البقاء في الهواء. أيضا ، تصميم هذه الطائرة هو فريد من نوعه ، نقلها ، ولكن يمكن أن تصنف على أنها بعض الطائرات الأخرى مثل البرج الكندي. "

يأمل فريق سحاب 73 من خلال معرض دمشق الدولي أن يفتح نافذة يمكنهم من خلالها إكمال هذا المسار الذي بدأوه والذي يمكن أن يجعله سلسلة مستمرة من نماذج أفضل إذا توفر التمويل والاستثمار. السعر المقدر لا يتعدى سعر سيارة فخمة حسب ما تقتضيه مساعدة الدولة السورية في إعادة نوادي الطيران على الأقل