هل تعتقد أن حركة تل أبيب سيئة؟ جرب حاجز قلنديا - الفلسطينيون news1
لعدة أشهر ، تتشكل اختناقات مرورية ضخمة يوميًا بالقرب من حاجز قلنديا شمال القدس. الفلسطينيون...
معلومات الكاتب
لعدة أشهر ، تتشكل اختناقات مرورية ضخمة يوميًا بالقرب من حاجز قلنديا شمال القدس. الفلسطينيون الذين يحتاجون إلى المرور عبر وصف موقف مستحيل حيث يستغرق في بعض الأحيان ساعة للسفر فقط بضع عشرات من الأمتار. هذا الازدحام يعطل حياة عشرات الآلاف من سكان القدس الفلسطينيين الذين يعيشون خارج الجدار الفاصل ، في قرية عقيب. يقول المحامي موين عودة ، الذي يعيش في عقب ، "لا يمكنك التخطيط لحياتك ، فأنت لا تعرف أبدًا الوقت الذي ستستغرقه للوصول إلى أي مكان".
الطريق المجاور لنقطة التفتيش هو الطريق السريع بين القدس ورام الله ، أحد أهم شرايين النقل في الضفة الغربية. يخدم السائقين الفلسطينيين من رام الله وبيت لحم والخليل. غالبًا ما تؤدي المشكلات عند نقطة التفتيش إلى ظهور أكوام تمتد على الطريق السريع ، حتى يجد الأشخاص الذين لا يرغبون في دخول القدس أنفسهم في مأزق مروري. تتفاقم المشكلة بسبب عدم وجود مراقبة حركة المرور والفوضى السائدة في الموقع. يشكل حاجز قلنديا والمنطقة المحيطة به جزءًا من منطقة القدس البلدية. وفقًا لاتفاق أوسلو ، ليس للشرطة الفلسطينية اختصاص هناك. إن قوة الشرطة الإسرائيلية لا تعمل أبداً ت-اً خارج الجدار الفاصل ، وبالتأكيد لا تعمل في مجال المرور
>> اقرأ المزيد: سلاح العلاج الطبي لإبقاء الفلسطينيين منقسمين
على سبيل المثال ، هناك دائمًا سيارات الأجرة تلتقط الركاب وتودعهم بالقرب من نقطة التفتيش ، وغالبًا ما تمنع حركة المرور وتفاقم الموقف. أصحاب المتاجر على طول حديقة الطريق على أحد الممرات ، والانتقال إلى متاجرهم الكتل الخرسانية الموضوعة في وسط الطريق لتسهيل حركة المرور. يوجد عدد قليل من المفتشين من السلطة الفلسطينية ، لكنهم غير مخولين بإصدار التذاكر.
يقول أحدهم إنه إذا كانت سيارة فلسطينية ، فإنهم يرسلون رقم لوحة الترخيص إلى الشرطة الفلسطينية ، الذين يقومون بغرامة المالك. إذا كانت صفيحة إسرائيلية فلن يتمكنوا من فعل أي شيء. "لا توجد شرطة هنا. لا شيئ. من يمكنه أن يسألك عما تفعله؟ قال أحد السائقين وهو في طريقه إلى نقطة التفتيش لصحيفة هاآرتس: "لقد ازداد الوضع سوءًا خلال الشهرين الماضيين ، واستمر طوال اليوم". "في بعض الأحيان توجد سيارة إسعاف تدق صفارات الإنذار ، لكن لا يمكنك المساعدة ، فلا يوجد مكان للتنقل فيه."
"في بعض الأحيان ، يمكن أن يستغرق 100 متر ساعة ونصف. بسبب سيارة واحدة قاموا بحظر المعبر بأكمله. يقول شاكر أبو عصب ، الذي ينظم حركة المرور عند المعبر ، إذا كان عملك يبدأ في الساعة السادسة صباحًا ، فيتعين عليك مغادرة المنزل في الساعة الرابعة. يترك كثير من الناس سياراتهم على الجانب الآخر ويعبرون سيراً على الأقدام. يضيف سميح أبو رميلة ، الذي يدير محلًا بريديًا عند نقطة التفتيش: "يجب أن تخطط لمدة تصل إلى ساعتين من عقيب إلى نقطة التفتيش ، وأحيانًا تكون ثلاث ساعات".
قبل عام ونصف ، قامت الشرطة ببعض الأعمال هناك ، حيث قامت بتفكيك دائرة مرورية وموقف سيارات بالقرب من نقطة التفتيش. حسب تامار فليشمان ، الناشطة التي تعمل هناك كل أسبوع ، فإن هذا العمل زاد الأمور سوءًا. بدأت بلدية القدس في تمهيد طريق جديد للنقل العام بجوار المعبر ولكن تم إيقاف هذا العمل - أصبحت الظروف سيئة للغاية الآن بحيث لا يمكن إلا للمركبات ذات الدفع الرباعي استخدام هذا الطريق.
ساءت الأمور منذ شهر ونصف بعد حادث إطلاق نار في نقطة تفتيش أخرى. تم إغلاقه ، مما زاد من الضغط في قلنديا.
قالت الشرطة المسؤولة عن نقاط التفتيش حول المدينة: "على عكس الادعاءات ، تم ترقية المعبر وتحسينه هذا العام. الفحوصات الأمنية أقصر وأكثر فاعلية. تضمنت الترقية تثبيت 27 نقطة عبور بيومترية ، وإضافة نقاط تفتيش أمنية وتكنولوجيا جديدة ، ومحطة حافلات مريحة وممرات جديدة للمشاة. كان الهدف من ذلك هو معالجة الزيادة الكبيرة في عدد الأشخاص الذين يستخدمون نقطة التفتيش في السنوات الأخيرة ، والتي أثقلت عبء النظام ، وخاصة في الصباح وبعد الظهر. نحن نخطط لمشاريع جديدة مثل جسر للمشاة يسمح بحركة السيارات تحت الأرض. ستواصل الشرطة محاولة الحفاظ على روتين هادئ مع مرور فعال وآمن للمستخدمين ، مع اتخاذ أي إجراء ضروري للحفاظ على الأمن وحماية مواطني إسرائيل. "
Source link