قمر إسرائيل: خطوة صغيرة للحكومة ، قفزة عملاقة للوقاحة الإسرائيلية - العلوم والصحة news1
رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ، الذي قال في بداية اجتماع مجلس الوزراء في القدس يوم الأحد إن ...
معلومات الكاتب
رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ، الذي قال في بداية اجتماع مجلس الوزراء في القدس يوم الأحد إن "إسرائيل صنعت التاريخ" بإطلاق أول مركبة فضائية إسرائيلية إلى القمر وتحدث عن "فخر واعتزاز عظيمين" ، كان واحدا فقط من العديد من السياسيين الإسرائيليين في جميع أنحاء الطيف الذي احتفل إطلاق SpaceIL يوم الجمعة ، والتي ، إذا نجحت ، ستسمح لإسرائيل بالدخول إلى النادي الحصري للبلدان - الولايات المتحدة وروسيا والصين - التي وصلت إلى القمر.
لكن المهمة الإسرائيلية إلى القمر كانت ثمرة لمبادرات خاصة قليلة ، تكاد تكون معارضة البرنامج الأمريكي المباشر الذي أطلقه الرئيس جون كينيدي عام 1961 كمشروع وطني. لم تحدد الحكومة الإسرائيلية أبداً أنها هدف استراتيجي أو أولوية وطنية ، وتم تمويل المشروع بالكامل ت-اً من قبل مستثمرين من القطاع الخاص وصناديق غير حكومية.
>> انطلاق الإنجيل: أمر نتنياهو بالمهمة الفضائية الإسرائيلية
بدأت المركبة الفضائية الإسرائيلية جينيسيس ("Beresheet" بالعبرية) بمسابقة Google. ثم استولت عليها حفنة من أصحاب المليارات ، ووصلت إلى خط النهاية مع شركة صناعات الطيران الإسرائيلية.
قرر ثلاثة مهندسين إسرائيليين ، وهم ياريف باش وكفير داماري ويوناتان وينتروب ، المنافسة في مسابقة Google Lunar X Prize ، وهي مسابقة دولية بدأت عام 2007 بعرض 30 مليون دولار. تتطلب القواعد المركبة الفضائية التي أنشأها وأطلقها فريق مدني دون تمويل من الحكومة.
ولكن من مشروع صغير من قبل ثلاثة مهندسين أرادوا إرسال مركبة فضائية بحجم زجاجة إلى الأرض على القمر ، نما البرنامج إلى مشروع ضخم بتكلفة 100 مليون دولار. في عام 2010 ، أسس المهندسون الثلاثة شركة SpaceIL غير الربحية لإدارة المشروع.
أول الملياردير الذي أدخل الصورة كان موريس كان ، مؤسس شركة Golden Pages Israel وشركة Amdocs للتكنولوجيا الفائقة ، التي أخذت المشروع تحت جناحه وتبرعت بمبلغ 40 مليون دولار. في وقت لاحق ، انضمت أيضا ميريام وشيلدون أديلسون وسامي ساجول ، مؤسس Keter Plastic.
واجه مشروع SpaceIL العديد من الصعوبات على مر السنين. تم نقل المؤسسين الثلاثة من الطريق وبدلاً من إدارة المشروع ، ركزوا على الجوانب التعليمية. غادر المهندسون وموظفو SpaceIL المشروع ، بما في ذلك رجل الأعمال المتطور Yanki Margalit ، الذي كان رئيسًا للمنظمة منذ تأسيسها.
في عام 2017 ، أعلن خان ، الذي تولى المنصب عن مارغليت ، استقالته ، في محاولة لتشجيع الآخرين على الانضمام إلى المشروع ووضع المال أيضا ، وفقا لأشخاص مقربين منه. كانت Google قد أطلقت منافسة في مارس 2018 بعد تأجيل الموعد النهائي النهائي عدة مرات. المجموعة الإسرائيلية هي الأولى التي تطلق مركبة فضائية إلى القمر من الذين قرروا الاستمرار على الرغم من قرار غوغل.
في النهاية ، تم تمويل المبادرة ، التي كان ينظر إليها الجمهور الإسرائيلي كمشروع وطني ، بشكل كامل ت-ا من خلال التبرعات الخاصة. وقدمت وزارة العلوم والتكنولوجيا والفضاء 10 ملايين شيكل فقط (2.8 مليون دولار). وجاء التمويل العام الآخر من المؤسسات العامة الأخرى المشاركة في المشروع ، مثل معهد وايزمان للعلوم.
كانت مساهمة الحكومة الإسرائيلية الرئيسية في شكل التعاون في التنمية بين SpaceIL و IAI المملوكة للدولة ابتداء من عام 2013 ، وفقا ل Ido Antebi ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceIL. "اشترينا معدات من موردين مختلفين وأعمال التطوير والتجميع والاختبار التي اشتريناها من IAI" ، قال Antebi. "عمل مهندسو آي آي آي بموجب عقد كما هم في أي مشروع آخر ، مع العمل الذي دفعته التبرعات." وقد رفضت IAI الإشارة إلى مقدار ما استلمته من أجل العمل الذي قام به موظفوها من أجل المشروع والمعدات والمرافق المقدمة.
IAI ، التي تبلغ ميزانيتها السنوية للبحث والتطوير ما بين 160 و 200 مليون دولار ، ترى بضعة ملايين من الدولارات التي دفعها مشروع SpaceIL كقطرة في دلو. ومع ذلك ، فإن SpaceIL و IAI لديهما اتفاق بشأن الملكية الفكرية التي تم تطويرها في المشروع ، والتي يمكن استخدامها لبناء مساحات فضائية أخرى تجاريا ، كما قال أوفير دورون ، المدير العام لقسم الفضاء التابع للهيئة. كما تمتعت الوكالة الحكومية على الأرجح بالعلاقات العامة الواسعة التي تلقتها من خلال المشروع.
الإسرائيلي "تأثير أبولو"
عملت SpaceIL حوالي 50 شخصًا في ذروتها ، معظمهم مهندسون. وشملت الأنشطة الأوسع نحو 200 متطوع ، والذين ساهموا في الكثير من القيمة المضافة للمشروع. شاركوا أكثر من مليون طفل في الأنشطة التعليمية حول مشروع الفضاء. كان الهدف هو خلق "تأثير أبولو" إسرائيلي ، وزيادة الاهتمام بمجالات العلوم والتكنولوجيا كنتيجة لمبادرة الفضاء.
حقيقة أن المشروع بدأ كمبادرة خاصة وليس مشروع حكومي ينعكس بوضوح في أهدافه. تحمل المركبة الفضائية كبسولات زمنية تحتوي على معلومات حول المشروع والفريق ، والكتاب المقدس ومواد أخرى تبرع بها إسرائيليون عاديون. كل هذا سيبقى على القمر ، إلى جانب المركبة الفضائية ، التي لا تصمم للعودة إلى الأرض.
بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم المركبة الفضائية بإجراء تجارب علمية أولى من نوعها تشمل قياسات المجال المغناطيسي للقمر ، وهي مسعى تعاوني من معهد وايزمان والإدارة الوطنية الأمريكية للملاحة الجوية والفضاء.
من جانبها ، تجني IAI ثمار المشروع الذي تعثر عليه بالصدفة. أدى دورها في بناء المركبة الفضائية والتكنولوجيا المتقدمة إلى اتفاق وقع قبل شهر مع شركة الأقمار الصناعية الألمانية OHB SE. سوف يقوم المعهد بتطوير مركبة هبوط لمشروع كبير من وكالة الفضاء الأوروبية ينفذ من قبل OHB.
قال نمرود شيفر ، الرئيس التنفيذي لـ IAI ، عند توقيع الصفقة أن المعرفة التكنولوجية المكتسبة في تطوير المركبة الفضائية الإسرائيلية مع SpaceIL ستسمح لـ IAI بأن تكون شريكا نشطا في أبحاث الفضاء الخارجي المتقدمة.
دور الحكومة أم لا ، مشروع سبيسيل هو مثال آخر على الوقاحة الإسرائيلية. بينما تنفق الدول العظمى مليارات الدولارات على المركبات الفضائية ، فإن إسرائيل في طريقها إلى القمر بالتفكير خارج الصندوق ، باستخدام تقنيات بسيطة واستغلال الفرص المرنة.
Source link