"جسر السلام" هو طريق المشاة وركوب الدراجات الأكثر شعبية في كندا - . news1

معلومات الكاتب

الكاتب : Aya Hassan

تتذكر العملية السياسية لبناء جسر السلام في كالجاري ، كندا ، والتي أشرف عليها المهندس المعماري الإسباني الشهير سانتياجو كالاترافا ، "لقد كانت عملية صعبة ومؤلمة ، وكان التوجه نحو تلك البنية التحتية غير متناسب مع التكلفة. "

تم تصميم الجسر الذي يربط وسط المدينة إلى مسار النهر الشمالي في Sunnyside في الجزء الغربي وتمديده بالكامل على نهر Bow ، بينما كان مسطحًا بما فيه الكفاية لتجنب عرقلة منطقة هبوط المروحيات المجاورة" ، يوضح فاريل " البنية التحتية الهامة الأولى "

منذ افتتاح الجسر في مارس 2012 ، أصبح جسر السلام أحد أكثر طرق المشي وركوب الدراجات في المدينة ، مع أكثر من 5.5 مليون عابر ، 28،000 في الأسبوع ، ليس سيئًا ل المنطقة التي تملك حصة صغيرة نسبتها 1.75٪ من الدراجات ، فإن معظم الكنديين يعرفون ألبرتا باسم "مدينة النفط" بسبب اعتمادها الاقتصادي على رمال القطران. كالجاري ، كندا ، هي موطن لعدد من مناجم النفط والغاز.

تغطي المنطقة 848 كيلو متر مربع - ثمانية أضعاف المساحة. من السهل معرفة السبب في أن القيادة أصبحت وسيلة النقل الافتراضية للغالبية العظمى من كالجاري ، ولكن في السنوات الأخيرة بدأت الأمور في التحول ، ويطالب السكان بالمزيد خيارات سهلة ، والسياسة المحلية كانت فاريل يجلس في القلب في عام 2007 ، تم تمرير خطة مدينة كالجاري من خلال تصويت المجلس تحت إشراف برنت تودريان.

يقع الجسر حيث يلتقي نهري القوس والمرفق ، نهر ، مما يؤدي إلى العديد من الجسور لغرض السيارات ، التي لا ترحب بشدة بالراكبين والمشاة ، حددت خطة مركز المدينة ثلاثة مواقع يمكن أن تكون فيها الجسور الممكنة مبني.

يبلغ إجمالي ميزانية الجسر 24.5 مليون دولار كندي (14.2 مليون جنيه إسترليني) ، نصف تكلفة الطريق السريع المخطط له في منطقة كوكرين القريبة ، على بعد 11 ميل غرب كالجاري ، والتي ستخدم 50٪ من سكان كالجاري ، وعلى الرغم من السلبية الأولية ، يبرز الجسر كمركز محوري لا ينسى لكالجاري. "إن جسر السلام هو بداية حقيقية للجدل ، وحدد الحاجة الملحة والرغبة في المزيد من المشي لمسافات طويلة وركوب الجسور إلى قلب وسط المدينة."

في السنوات التالية ، قامت المدينة ببناء الجسور لجورج سي كينج وجسر إلبو ترافيرس ، وهو عبارة عن جسور للمشاة وركوب الدراجات إلى الشرق من وسط المدينة ، أيقونة الجسر. "

وضع جسر السلام الأساس لمشروع البنية التحتية الرئيسية التالي في غضون عام بعد افتتاح الجسر ، أصبح الطلب على البنية التحتية للدراجات واضحًا ؛ فمع تزايد استخدام الناس للجسور لدخول المدينة ، احتاجوا إلى مكان مريح سافروا عند اقتحام شوارع وسط المدينة ، وركوب الدراجات في شارع سيفين ، والتي ستكون مرتبطة بشكل مباشر بجسر السلام وبعد البناء في عام 2013 ، ارتفع عدد الممرات ذات الاتجاه الواحد التي بنيت بحواجز أمامية 750 متر إلى أربعة أضعاف على طول هذا الممر. ، كان من المقرر أن يكتمل المشروع تدريجيا لكن النقاش تحول إلى فكرة بناءة تم التخطيط لها بمجرد اكتمالها كمشروع رائد لمدة 18 شهرًا. [19659003]