مواطن روماني يشتري سيارة تاريخية تابعة لدكتاتور البلاد -. news1
ذكريات أوفييدو ماجوريانو من رومانيا الشيوعية لا تزال حية. يتذكر التدفئة في الشتاء عندما كان طفلاً صغيرًا وعائلته مزدحمة ...
معلومات الكاتب
ذكريات أوفييدو ماجوريانو من رومانيا الشيوعية لا تزال حية. يتذكر التدفئة في الشتاء عندما كان طفلاً صغيرًا وعائلته مزدحمة في غرفة واحدة للاستمتاع بالدفء معًا. قام بتسليمها نيكولاي تشاوشيسكو ، الديكتاتور الذي حكم البلاد بقبضة من حديد من عام 1965 إلى أن تم إسقاطه وقتل في عام 1989.
ما لم يتوقعه في ذلك الوقت كصبي صغير فضولي هو أنه بعد 25 عامًا عاشق السيارة الكلاسيكية كان سيملك يوم واحد سيارة خاصة في Ceausescu ، ورأى ماج ريانو ، 38 عاما ، في عام 2012 ، سيارة داسيا 2000 القديمة على موقع محلي واشترى ذلك بمبلغ 1500 يورو ، كان يعلم أنه كان نادرا.
Maguriano ، يقف في ساحة Cegiswara من القرون الوسطى ، وهي مدينة في ترانسيلفانيا ، حيث يتم تنظيم سباق داسيا الكلاسيكي. "تم الشراء في بوخارست والرجل الذي كان يبيعه لي لم يكن يعرف ما هي قصته." بعد فحص دقيق لوثائق المركبة ، اكتشف ماجوريانو أن السيارة القديمة كانت مملوكة للدولة خلال زياراته الداخلية للدولة ، ومنذ ذلك الحين قضى تشاوشيسكو Maguria "أنا لست من المعجبين بـ Ceausescu ، لم يكن شخصًا لطيفًا ، لكني "مثل فكرة امتلاك سيارة تاريخية" ، قال داسيا ، أحد عشاق السيارات الكلاسيكية الذي أمضى سنوات في إحياء داسيا.
2000 ، التي تم تصنيعها في عام 1982 ، مع نظام التوجيه الكهربائي ، والنوافذ الكهربائية ، والقفل المركزي ، وتكييف الهواء ، وحتى وضع التجريب التلقائي ، تم بناء جميع الميزات النادرة للسيارة في وقت كانت فيه رومانيا تشهد اقتصادًا ضعيفًا حيث عرض ماجوريانو سيارته ، واقترب أحد السائقين الشخصيين منه وأكد السائق أن السيارة كانت سيارة الدكتاتور الراحل وأشار إلى بعض التفاصيل الرائعة.
"لقد صدمت عندما وجدني ، سمعت عن العرض وكنت أعرف أنني سأكون هناك حتى جاء على وجه التحديد ،" قال. "أخبرني أن الثقوب في لوحة القيادة هي المكان الذي تم فيه الاحتفاظ ببندقية التفصيل الأمني". تأسست شركة داسيا أوتو فاكتوري في رومانيا عام 1966 ، بعد عام من وصول تشاوشيسكو إلى السلطة ، كانت السيارات مرخصة في الغالب لنسخها من رينو-داشيا 2000 ، على سبيل المثال ، وكانت داسيا ، التي أخذت اسمها من مستوطني داكين الإقليميين الأوائل ، رمزا للقوة الصناعية للنظام الشيوعي.
